นโยบายรถคันแรกในครั้งกระโน๊น...หลายคนได้ประโยชน์ก็จริง หลาย ๆ คนไม่ได้ประโยชน์ใด ๆ เลยนั่นก็จริง
ยิ่งแท้อีกเช่นกัน ผมเองมีอยู่ก่อนหน้านั้นแล้ว จึงจัดอยู่ในกลุ่มหลัง ที่ไม่ได้ประโยชน์อันใดจากโปรเจ็กนี้..จะว่าไปก็เหมือนบ้านเอื้ออาทรที่ผมเข้าชื่อใช้สิทธ์รอแล้วรอเล่าผ่านมาหลายต่อหลายโครงการโดยไม่มีวี่แววทีท่าที....เลยตัดสินใจซื้อเองซะเลยหมดเรื่องไม่ต้องรอ.....เปล่า..? ไม่ได้ร่ำไม่ได้รวยอะไรกับเขาหร็อกถ้ารวยคงไม่ไปต่อแถวจองบ้านเอื้อ
ฯ รถก็เช่นกันไอ้รถที่กระผมใช้นั้นเป็นยี่ห้อโลกลืมที่ผู้คนกล่าวขาน สร้างความเชื่อถูก ๆ ผิด ๆ
มโนภาพล้างสมองเอาไว้ให้น่ากลัวต่าง ๆนา ๆประเภท< เขาว่ามา>ว่างั้นเถอะ หลัก ๆ ก็ อะหลั่ยหายาก
งั้น ...!! พังง่ายจุกจิก
โง้น..อะหลั่ยแพง งี้
วันจันทร์ที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2557
วันอาทิตย์ที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2557
ไลท์สาระ เรื่องที่ไม่น่ารู้เกี่ยวกับจักรยาน
ทุกวิถีชีวิต ทุกวงการ ทุกแขนงงาน สาขาอาชีพ ทุกพฤติกรรม วัฒนธรรม ประเภณีอะไรต่าง ๆ
หลากล้วนแต่มีคำศัพธ์ คำแสลงไว้เรียกขานเฉพาะ เจาะจง เกี่ยวกับเรื่องนั้น ๆ อาจจะด้วยความชอบ
ด้วยความรัก เกลียดโกรธ ด้วยประชด ประชันเย้ยหยัน ล้อเลียน เสียดสี
หรือจะอะไรนั่นก็สุดแท้
จักรยานก็เฉกเช่นเดียวกันดังที่จะกล่าวอ้างในวันนี้.....
กระแสในบ้านเมืองเรา
ณ.ตอนนี้นั้นปฏิเสธกันไม่ได้ครับ
เกี่ยวกับจักรยานที่กำลังรุ่งเรืองเฟื่องฟูอย่างสุดขีด อันเนื่องมาจากหลากหลายเหตุปัจจัยเกื้อหนุนเช่น
เป็นพาหนะอันนี้สำหรับหลายท่านที่เบื่อค่านิยมและระบบคมนาคมที่ล้มเหลวของเมืองไทย เป็นอุปกรณ์กีฬาฉันทนาการอันนี้ดีหน่อยผู้คนสมัยนี้รักสุขภาพรักสวยรักงามโดยเฉพาะสาวใสวัยรุ่นหลงใหลใผ่ฝันผิวขาวอมชมพูสำหรับสุภาพสตรี แต่..เรื่องนี้คงไม่ใช่..55 เป็นเฟอร์นิเจอร์ประดับบารมีบ่องบอกสถาณะ ข้อนี้นั้นคงไม่ใช่สำหรับผมอย่างแน่นอน แม้ว่าส่วนตัวแล้วอยากจะมีจักรยานที่มีเทคโนโลยี่วัสดุสุดล้ำยิ่งกว่าอากาศยาน ชุดขับเคลื่อนและอะหลั่ยสุดหรู น้ำหนักที่เบาหวิว แต่ราคาหลาย ๆ แสนถึงหลักล้านก็ตาม....ใครเบื่อ
ๆ จะบริจากอุปกรณ์กีฬา (จักรยานคาร์บอน)แก่ผู้ยากไร้อย่างผมก็ขอเชิญนะครับ.....และยังมีเหตุผลหลายอย่างจิปาถะที่เป็นมูลเหตุแห่งความรุ่งเรืองของจักรยาน
เอาล่ะต่อไปนี้กระผมจะพาทุก
ๆ ท่าน ที่อยากจะรู้และทั้งที่ไม่อยากจะสนใจใคร่รู้ ได้มาทำความรู้จักกับศัพธ์ต่าง ๆ
ที่ผองเหล่ามวลมหาประชาจักรยานเขาเรียกขานอะหลั่ยชิ้นส่วนประกอบต่าง ๆ ของยวดยานพาหะนะชนิดนี้ในอีกมุมอีกด้านหนึ่งซึ่งไม่ค่อยจะมีใครมาบอกเล่าที่มาที่ไปกัน เรื่องอื่น ๆ เกี่ยวกับจักรยานถ้าอยากจะศึกษาก็หาอ่านกันได้ไม่ยากทั้งเรื่องทฤษฏีทั้งเรื่องเทคนิก ทั้งเรื่องข้อแนะนำ วิเคราะห์วิจารณ์เปรียบเทียบแต่ละรุ่นแต่ละประเภทแต่ละยี่ห้อ ทั้งเรื่องเกี่ยวข้องโดยตรงและไม่เกี่ยวข้องใด
ๆ เลย ศึกษาหาอ่านกันได้ง่าย ๆ ทั่ว ๆไป จะเป็นเว็ปไซด์
หรือในหนังสือนิตยสารมีให้ศึกษาเรียนรู้อย่างครบครันแต่วันนี้ผมขอบอกเล่าพูดคุยเป็นกาลเฉพาะแง่หนึ่งมุมหนึ่งที่ไม่ค่อยจะมีใครกล่าวถึง ซึ่งก็นับว่าเป็นโอกาสดีที่ผมจะได้นำเสนอ......เริ่มกันเลยครับพี่น้อง
วันจันทร์ที่ 3 มีนาคม พ.ศ. 2557
Diy ซ่อมดิสก์เบรกจักรยาน
ท่านกำลังประสบผัญหาเช่นนี้อยู่ใช่หรือไม่..? บีบวืดว่าว
เบาแฟบ กดและกำมิดด้าม แต่เบรกอันเป็นที่รักเคารพยิ่งมันก็แค่ส่งเสียงแผดคำรามเสมือนหนึ่งช้างเร่ร่อนหิวอ้อย หากแต่มันหาได้ทำหน้าที่ที่นำพาวัตถุกลม
ๆหมุนๆ 2 ล้อให้หยุดสงบแน่นิ่ง ยามเมื่อเราต้องการ
ซึ่งเป็นหน้าที่ของเบรคอย่างที่มันพึงกระทำไม่
แต่วันนี้มันทำหน้าที่ส่งเสียงเยี่ยงแตรรถบรรทุก10ล้อ แผดเสียงแย่งหน้าที่กระดิ่งอย่างไม่ควรจะทำ....เห๊ย..ไม่เอ้า..กระดิ่งกรูมี มึงน่ะทำหน้าที่ของมึงให้ดีเหอะ
เอาล่ะ..เอาล่ะ..วันนี้เราจะมาพูดถึงเรื่องเบรกครับพี่น้องครับ เบรกในที่นี้คือเบรกจักรยานครับผม ใช่ครับมันเป็นเบรกจักรยานชนิดจานดิสก์เสียด้วยสิ หรือที่เรา ๆ ท่าน ๆ เรียกกันว่าดิสก์เบรกนั่นแล..(ต่างกันตรงไหนฟระ) เราชาวจักรยานคงจะต้องรู้จักมักคุ้นและปวดกระบาลในยามที่มันหมดสภาพสิ้นอายุการใช้งานของมันแหง๋ม
ๆ .......ว๊ะ..!
เบรกไม่อยู่แล้วยังเกิดเสียงดัง ซีช้ำหนักเข้าไปอีกตรงที่ตังส์ซื้อใหม่หรือไม่ก็เสียเงินเข้าร้านซ่อม
...ก็เมื่อเดือนที่แล้วเพิ่งอัพอะไหล่มาวันนี้เอาอีกละ เห็นทีจะหมดเนื้อหมดตัวกับจักรยานก็ครานี้
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)